{"id":4192,"date":"2014-12-27T07:30:52","date_gmt":"2014-12-27T06:30:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.see-infos.de\/?p=4192"},"modified":"2022-08-10T08:39:24","modified_gmt":"2022-08-10T06:39:24","slug":"forscher-finden-schiffswrack-im-obersee","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/see-infos.de\/?p=4192","title":{"rendered":"Forscher finden Schiffswrack im Obersee"},"content":{"rendered":"

In \u00fcber 200 Metern Wassertiefe sind Forscher des von der EU gef\u00f6rderten Interreg-Projektes \u201eTiefensch\u00e4rfe“ im Bodensee \u00f6stlich von Romanshorn auf ein gro\u00dfes Schiffswrack gesto\u00dfen. M\u00f6glicherweise handelt es sich um den 1933 versenkten Raddampfer Helvetia. Filmaufnahmen des historischen Fundes waren am 11. November 2013 um 18.15 Uhr in der Sendung \u201eGeheimnisse der Tiefe – Die Schiffswracks am Bodensee“ im SWR-Fernsehen zu sehen. Die erste Sichtung des Wracks mit einem Tauchroboter wurde vom SWR begleitet.<\/strong><\/p>\n

Seit April 2013 wird der Bodensee im Rahmen des Interreg IV-Projekts \u201eTiefensch\u00e4rfe“ mit modernster Technik fl\u00e4chendeckend neu vermessen und kartiert. Dabei hat das internationale Forscherteam ein gr\u00f6\u00dferes Schiffswrack von rund 60 Metern L\u00e4nge und zehn Metern Breite geortet. M\u00f6glich wurde das durch den Einsatz eines F\u00e4cherecholots, das vom Forschungsschiff Kormoran aus den Tiefengrund des Sees fl\u00e4chendeckend erfasst. Details zum Wrack lieferten nun Video- und Sonaraufzeichnungen eines ferngesteuerten Tauchroboters, der gemeinsam von der Landesanstalt f\u00fcr Umwelt, Messungen und Naturschutz Baden-W\u00fcrttemberg (LUBW) und der Wasserschutzpolizei betrieben wird.<\/p>\n

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Die Helvetia in voller Fahrt. Der Raddampfer verl\u00e4sst den Hafen von Lindau. Bildnachweis: Tiefensch\u00e4rfe Bodensee<\/p><\/div>\n

Verzierungen am Bug des Schiffes sowie der Fundort im \u201eTiefen Schweb“, dem tiefen Seeabschnitt in der Seemitte, weisen darauf hin, dass es sich bei dem Fund um den Stahlrumpf des Salondampfers Helvetia handeln k\u00f6nnte. Nach 45 Betriebsjahren wurde das Schiff 1932 ausgemustert und nach dem Entfernen der Maschinenanlage, des Kessels und der Aufbauten am 27. Oktober 1933 versenkt – eine in Zeiten niedriger Schrottpreise g\u00e4ngige Form der M\u00fcllentsorgung. Ein Drehteam des SWR hat das Team vom Institut f\u00fcr Seenforschung Langenargen (ISF) und der Wasserschutzpolizei beim Inspizieren des Wracks mit einem Tauchroboter begleitet und die Ergebnisse zu einem halbst\u00fcndigen Dokumentarfilm zusammengestellt. Der Beitrag \u201eGeheimnisse der Tiefe – Die Schiffswracks am Bodensee“ lief bereits am Montag, 11. November 2013, um 18.15 Uhr im SWR Fernsehen.<\/p>\n

\u201eTiefensch\u00e4rfe – Hochaufl\u00f6sende Vermessung Bodensee“ ist ein von der Internationalen Gew\u00e4sserschutzkommission Bodensee initiiertes Forschungsprojekt, das durch das Institut f\u00fcr Seenforschung in Langenargen koordiniert und umgesetzt wird. Die Vermessungsverwaltungen aller vier Anrainerstaaten unterst\u00fctzen das Projekt. Die Europ\u00e4ische Union f\u00f6rdert das Vorhaben im Rahmen ihres Regionalprogramms Interreg IV und w\u00fcrdigt es als wertvollen Beitrag zum Gew\u00e4sserschutz.<\/p>\n

Weitere Informationen: www.tiefenschaerfe-bodensee.info<\/a><\/p>\n

In K\u00fcrze: Das Projekt \u201eTiefensch\u00e4rfe – Hochaufl\u00f6sende Vermessung Bodensee“<\/strong>
\nMit hochmoderner digitaler Technik wird derzeit der Bodenseegrund neu vermessen und kartiert. Das grenz\u00fcbergreifende, von der EU gef\u00f6rderte Projekt \u201eTiefensch\u00e4rfe – Hochaufl\u00f6sende Vermessung Bodensee“ wird ein detailgenaues 3D-Modell des Seebeckens liefern. Die Datendichte ist dabei um das hundert- bis tausendfache h\u00f6her als beim letzten Aufma\u00df von 1990. Initiiert wurde das Projekt von der Internationalen Gew\u00e4sserschutzkommission f\u00fcr den Bodensee (IGKB) die sich aus Vertretern Bayerns, Baden-W\u00fcrttembergs, \u00d6sterreichs und der Schweiz zusammensetzt und sich f\u00fcr den Schutz des Bodensees engagiert. Voraussichtlich Mitte 2015 stehen die Ergebnisse zur Verf\u00fcgung. Betreut wird das Projekt vom Institut f\u00fcr Seenforschung Langenargen (ISF) der Landesanstalt f\u00fcr Umwelt, Messungen und Naturschutz Baden-W\u00fcrttemberg (LUBW). Die Europ\u00e4ische Union f\u00f6rdert das Vorhaben im Rahmen ihres Regionalprogramms Interreg IV und w\u00fcrdigt das Projekt als Beitrag zum Erhalt der nat\u00fcrlichen Ressourcen und des kulturellen Erbes sowie zum Schutz vor Naturgefahren. Projekttr\u00e4ger ist die Internationale Gew\u00e4sserschutzkommission f\u00fcr den Bodensee (IGKB), unterst\u00fctzt wird das Projekt von den Vermessungs\u00e4mtern der L\u00e4nder.<\/em><\/p>\n

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